Kanadyjscy kierowcy ciężarówek ogłosili protest “Głodować na śmierć”
![](https://seedus6826.gloriatv.net/storage1/xfaw6434r389dg2nvgyo6ohz4fo7xldx1z0fds0.webp?scale=on&secure=dATYAo7XZDlfZSj8QnEPtw&expires=1721060265)
pl1.tv/…cy-ciezarowek-oglosili-protest-glodowac-na-smierc/
Kierowca ciężarówki z Ontario przewiduje, że mandaty na szczepionki spowodują poważne problemy z łańcuchem dostaw w USA i Kanadzie
Kanadyjski kierowca ciężarówki porzucił swoją pracę przez drakońskie kanadyjskie restrykcje szczepionkowe dla kierowców ciężarówek, mówiąc, że szkody dla gospodarki będą katastrofalne.
„Panie i panowie, rozejrzyjcie się po domu. Spójrz na wszystko, co masz” – powiedział kierowca ciężarówki, który przedstawił się tylko jako Lee . „Jeśli to masz, to przywiozła to ciężarówka”.
„Ludzie – jedyne, co mógłbym zasugerować, to zabierzcie się do sklepu, z samego rana, zaopatrzcie się, bo kiedy półki opróżnią się, będziecie szukać więcej ciężarówek, żeby to przywieźć, a ciężarówki nie przyjeżdżają — nie tak, jak są teraz”.
Mandat rządu kanadyjskiego dotyczący szczepionek dla kierowców ciężarówek wszedł w życie 15 stycznia. Wymaga on, aby wszyscy kierowcy ciężarówek wjeżdżający do Kanady byli "w pełni zaszczepieni" przeciwko COVID-19. Canadian Trucking Alliance szacuje, że 10%-15% z 120 000 kierowców ciężarówek zostanie wyłączonych z ruchu z powodu tego mandatu. Lee twierdzi, że liczba ta jest prawdopodobnie znacznie wyższa.
"Słyszałem, że około 38 000 kierowców wypadnie z trasy. Jeśli ci ludzie przejeżdżają przez granicę dwa razy w tygodniu, to daje to 76 000 ładunków, które nie trafiają do kanadyjskiej i amerykańskiej gospodarki. To jest 76,000 ładunków towarów, tam i z powrotem przez granicę, które nie będą miały miejsca."
"To jest 38,000 ładunków towarów wracających do Kanady, twoje jedzenie, twoje ubrania," powiedział. "To 38,000 ładunków towarów nie wyjeżdżających z Kanady, więc jeśli pracujesz w firmie produkcyjnej, będziesz mieć zapasy towarów, ponieważ nie będzie tam ciężarówki, która by je odebrała".
Pomimo szacunków rządowych i branżowych, nikt nie wie na pewno, jak szybko i w jakim stopniu nałożenie mandatów wpłynie na półki sklepowe. Scenariusz ten jest spotęgowany przez decyzję administracji Bidena o wprowadzeniu niemal identycznego mandatu dla kierowców ciężarówek, który ma wejść w życie 22 stycznia i pozwala na wjazd do USA tylko w pełni zaszczepionym kierowcom dużych ciężarówek.
Lee wyraził swoją pogardę dla mandatów i tego, jak ludzie wciskają eksperymentalne i potencjalnie śmiertelne szczepionki COVID-19 nieszczepionym. "Idź do swojego farmaceuty. Idź do miejsca, w którym dostajesz zastrzyk. Zapytaj, czy możesz zobaczyć wkładkę, papierek, który jest dołączony do szczepionki. Jest pusta. Jest pusta. Nie mówią ci, co w niej jest."
"Wszyscy lubią Pfizer. Kup Pfizer. Pfizer jest lepszy... Dlaczego? Dlaczego Pfizer miałby iść do [Amerykańskiej Agencji ds. Żywności i Leków] i prosić o 75-letnie przedłużenie, żeby powiedzieć wam... co tam jest?".
"Ponieważ jest tam wiele cholernie złych rzeczy i nie chcą, żebyś wiedział, co to jest. Będziesz k******** martwy, a oni nie będą musieli ci powiedzieć, nie będą musieli płacić, nie będą musieli ponosić odpowiedzialności."
"Nie widzisz tego? Obudź się. Obudź się i proponuję zrobić zapasy" - zakończył.
Źródło: Ontario truck driver predicts vaccine mandates will cause major supply chain issues in US, Canada - LifeSite