Peter(skala)
2134

POZOR na telefonovanie za volantom s mobilom v ruke. Navýšili pokutu na 100 eur

Pokuty za používania prístrojov za volantom sa zdvojnásobia.

Povolené ostane telefonovanie za volantom s pomocou handsfree, zakázané však bude držanie mobilu v ruke.

Zavedie sa tiež 365-dňová diaľničná známka. Poslanci Národnej rady (NR) SR v pondelok schválili novelu zákona o cestnej premávke.

Pravidlo zákazu držania mobilov sa bude podľa schválenej novely vzťahovať aj na iné telekomunikačné, audiovizuálne alebo podobné zariadenia.

Zavedie sa tiež 365-dňová diaľničná známka, ktorá bude platiť jeden rok od jej zakúpenia a nielen do konca kalendárneho roka. Poslanci odsúhlasili pozmeňujúci návrh poslankyne Irén Sárközy (Most-Híd). Tá navrhla 365-dňovú diaľničnú známku ako dodatočný typ ročnej známky. Vodičom, ktorí sa rozhodnú uhradiť známku napríklad uprostred roka, tak umožní rovnako dlhú možnosť využívať diaľničnú sieť na Slovensku.

Zmeny v cestnej premávke sa dotknú aj podmienok úpravy parkovania na chodníku tak, aby „nebolo možné jazdiť po chodníku, ale zaparkovať len na chodníku priľahlom k ceste“. Právna úprava zavádza okrem iného tiež striedavé radenie, tzv. zipsovanie, aj pri zbiehaní jazdných pruhov.

Právna úprava sa zameriava aj na riešenie situácie s množstvom dopravných nehôd spôsobených neskúsenými vodičmi. Zavádza preto rôzne preventívne opatrenia pre vodičov s nízkou praxou.

Cyklisti budú mať povolené jazdiť na bicykli s 0,5 promile alkoholu v krvi, a to na cestičke pre cyklistov a v obci. Novinkou bude aj povinnosť vytvoriť záchranársku uličku v kolóne na diaľnici.

Novela upravuje aj postavenie účastníkov cestnej premávky. „Osoba na kolobežke s pomocným motorčekom sa výslovne zaradí medzi vodiča nemotorového vozidla,“ priblížil rezort s tým, že doteraz sa zaraďovala medzi chodcov.

Zjednoduší sa aj evidencia a prehlasovanie vozidiel. „Vypúšťa sa povinnosť vlastníka vozidla predkladať dopravnému inšpektorátu tie rozhodnutia okresného úradu, ktoré inšpektorátu už okresný úrad zaslal v elektronickej podobe,“ vysvetlil rezort. V minulosti museli policajti skontrolovať každé vozidlo pri jeho prehlasovaní napríklad z okresu do okresu, po novom to tak nebude.

Zákonodarcovia schválili aj pozmeňujúci návrh poslancov Petra Pamulu a Tibora Bernaťáka (obaja SNS). Pre kategóriu C a CE sa zníži veková hranica z 21 na 18 a pre D a DE z 24 na 21 rokov, a to pre príslušníkov Policajného zboru, Zboru väzenskej a justičnej stráže, Hasičského a záchranného zboru, colníka alebo profesionálneho vojaka.

Poslanci podporili aj pozmeňujúci návrh Ľubomíra Petráka (Smer-SD), ktorým sa upraví centrálny informačný systém parkovania. Jeho správcom bude DataCentrum elektronizácie územnej samosprávy Slovenska a Združením miest a obcí Slovenska.

Osoby s ťažkým zdravotným postihnutím získajú inteligentné parkovacie preukazy, ktoré im vďaka senzorom osadeným vo vyhradených parkovacích miestach na Slovensku uľahčia parkovanie. V kombinácii s ďalšími opatreniami sa zabezpečí účinná kontrola a vymožiteľnosť práva pri parkovaní na vyhradených miestach.
Peter(skala)
... cenu idu hore za suroviny a potraviny, tak treba aj za frajeriny 😀
srandujem, ale vážne: pozrite, čo sa deje s ľudmi ako nezodpovedne sa správajú voči svojim blížnym, ked riskuju svoje aj ich životy. Každý vodič vie, že pri riadení auta ide o stotiny sekundy, ktoré rozhodujú, či vodič stihne zaregistrovať nebezpečenstvo a potom aj správne zareagovať.
Minule som išiel ako chodec na zelenu …Viac
... cenu idu hore za suroviny a potraviny, tak treba aj za frajeriny 😀
srandujem, ale vážne: pozrite, čo sa deje s ľudmi ako nezodpovedne sa správajú voči svojim blížnym, ked riskuju svoje aj ich životy. Každý vodič vie, že pri riadení auta ide o stotiny sekundy, ktoré rozhodujú, či vodič stihne zaregistrovať nebezpečenstvo a potom aj správne zareagovať.

Minule som išiel ako chodec na zelenu cez prechod pre chodcov a zrazu zpoza zakruty sa vyvalilo auto, v ktorom sedel týpek, čo s jednou rukou držal volant a v druhej pozeral do mobilu.
Namiesto toho, aby zastavil - kedže mal červenu - tak len prešiel do druheho pruhu, aby ma obišiel a dalej sa "hral" s mobilom.

Keby som už bol v druhom pruhu, tak by nestihol prejsť do prveho pruhu a zrejme ani zastaviť, lebo išiel dosť rýchlo. Tak to vyzera, ked si vodič povie, že on zvládne riadenie aj volanie, ale pritom spôsobí svojim blížnym traumu alebo ešte horšie...

Počul som aj o štate, kde pokutuju i za to, ked pozerate do mobilu, počas prechodu pre chodcov ako chodec. Zrejme to príde aj k nám a k tomu by som pridal aj pokutu za to, ked niekto má sluchatka v oboch ušiach.
😡
Každý deň vidím hlavne maldých ľudí, ako si "zapachavaju uši" na tak frekventovaných križovatkách a ohrozujú tým seba i druhých. Najhoršie su na tom tí, čo ešte jazdia aj na bycikloch alebo el.kolobežkách, lebo strácaju obozretnosť.
Peter(skala)
Dnes, ako aj mnoho krat som sa dostal do typickej situácii, kedy ludia na prechode chodia v protismere. Častokrat mi pride na mysel, čii azda tí ludia nechodili alebo nechodia do školy a čo ich učia, ked nevedia alebo ignoruju "pravidlo pravej ruky"?!
Všimol som si, že hlavne dievčata-ženy sa držia tej strany, ktorá je najdalej od vozovky.
Potom však idu v protismere a spôsobuju, že ludia musia …Viac
Dnes, ako aj mnoho krat som sa dostal do typickej situácii, kedy ludia na prechode chodia v protismere. Častokrat mi pride na mysel, čii azda tí ludia nechodili alebo nechodia do školy a čo ich učia, ked nevedia alebo ignoruju "pravidlo pravej ruky"?!

Všimol som si, že hlavne dievčata-ženy sa držia tej strany, ktorá je najdalej od vozovky.
Potom však idu v protismere a spôsobuju, že ludia musia kľučkovať, aby sa nezrazili s nimi.

Na čo čakaju?
...že ešte aj na to vyjde zákon, aby ich pokutovali?
..takže potom už budu chodiť v správnom smere?

Ludia su častokrat takí, že pokial im niekto nesiahne do peńaženky, tak sa spoliehaju na to, že sa zo svojho hriechu vyhovoria. Pritom ide o ich charakter, medzi-ludske vzťahy, čo je viac ako peniaze a predsa im chýba zodpovednosť.

V modlitbe môžeme myslieť aj na nich resp. tých, čo tak konaju, či už z lahostajnosti alebo nevedomosti.
🙏