Málem zabili Merkelovou, když odmítla válku na Ukrajině
Takto tvrdě dnes vedou spory mezi sebou satanističtí bankéři Rothschildi a Rockefelleři, loutkovodiči politiků u důležitých států. Ukrajinský prezident Porošenko, také loutka, chtěl, aby Merkelová podpořila plán uzavřít Rusům průplavy z Černého do Středozemního moře, což, jak satan ví, by rozjelo, dle v Řecku veřejně známých starých proroctví daných Všemohoucím Bohem sv. Kosmovi Etolijskému, 3. světovou válku. Satan ví, že mu je dovoleno jen 100 let ničit Rusko pomocí nadvlády od židů. A jen 100 let ničit Katolickou církev jako nikdy předtím. Proto satan, neviditelný vrah lidí a jejich věčných duší spěchá. Merkelová ten „Porošenkův“ scénář, Bohu díky, odmítla a letěla na summit G20 do Argentiny. Avšak kvůli poruše letadla se musela vrátit z cesty na summit G20 a přiletěla tam opožděně obyčenou, nevládní linkou. Stroj, ve kterém seděl také vicekancléř a ministr financí Olaf Scholz, se musel nad Nizozemskem obrátit a vrátit na letiště u Kolína nad Rýnem, informovala agentura DPA. Situace byla prý tak vážná, že o ní byla okamžitě po výpadku komunikačního systému letadla informována i ministryně obrany Ursula von der Leyenová. Že nebyla technická závada na vládním speciálu nijak zanedbatelná, potvrdila i samotná kancléřka. „Byla to vážná porucha,“ řekla v pátek brzy ráno novinářům v Bonnu, kde strávila noc na hotelu. Zároveň vyzdvihla výkon posádky airbusu a velení „nejzkušenějšího kapitána“ vládní letky. zpravy.idnes.cz/…/zahranicni.aspx=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=zpravodaj&utm_content=main My můžeme konstatovat, že čas začátku 3. světové války ještě nenastoupil, byť ho nějaký satanista pod vlivem satana, chtěl urychlit. Před odletem zpět do Německa, Merkelová, dcera evangelického faráře, pro jistotu navštívila jeden z kostelů, což neušlo pozornosti místních obyvatel. www.blesk.cz/…/merkelovou-uz-z… Nejspíš pochopila, aspoň v té chvíli, že tady jí může poskytnout ochranu již jen Všemohoucí Bůh, i přes všechny její nejhorší hříchy. Ona lépe než my ví, že s "čerty" (Rothschidly i Rockefellery) nejsou žádné žerty. Přežila. 7.-8.12.2018 pokud se nic nezmění, má přestat být předsedkyní své politické strany a možná, že brzy poté má přestat být i německou kancléřkou.
Pokračování: [2]. Německá televize ARD přinesla v sobotu detaily o incidentu. Když stroj opustil letový prostor Holandska a dostal se nad otevřené moře, najednou z navigačních počítačů zmizely veškeré letové údaje a hlavní palubní počítač začal hlásit, že navigační družice GPS nebyly nalezeny a zmizely z oblohy. Po několika vteřinách přestalo fungovat i radiové spojení s řídícím střediskem …Více
Pokračování: [2]. Německá televize ARD přinesla v sobotu detaily o incidentu. Když stroj opustil letový prostor Holandska a dostal se nad otevřené moře, najednou z navigačních počítačů zmizely veškeré letové údaje a hlavní palubní počítač začal hlásit, že navigační družice GPS nebyly nalezeny a zmizely z oblohy. Po několika vteřinách přestalo fungovat i radiové spojení s řídícím střediskem, letadlo tak úplně ztratilo veškerou orientaci. Piloti nakonec museli použít poslední šanci záchrany, satelitní telefon na palubě, zavolat na telefon řídícího letového střediska a letový dispečer potom naváděl piloty pomocí telefonu, a to až do přistání! Podle ARD incident vyšetřuje kromě letecké inspekce i německá tajná služba BND, protože mohlo jít o sabotáž, a to buď z paluby letadla, anebo z hladinového plavidla na moři, útok mohl být vedený prostředky elektronického boje. Angela Merkel měla štěstí, že signály a navigace letadlu nezmizely uprostřed oceánu nad Atlantikem, protože bez navigace by piloti okamžitě začali bloudit a mohli by se řídit jen podle postavení slunce na obloze. Navigace by tak byla jen přibližná a stroj by letěl nad území Brazílie a Amazonského pralesa. Bez fungujícího rádia a navigace by nebylo možné navést stroj ani na přistání a pilot by musel přistát bez asistence počítačů a navádění na přistávací dráhu. Nikdy se asi nedozvíme, jestli vypnutí navigace nad mořem kousek od Holandska bylo výstrahou a varováním pro návrat, anebo útočník chtěl, aby letadlo nadále pokračovalo nad moře a k rušení došlo omylem příliš brzy a stroj měl čas i palivo, aby se mohl vrátit. Více: aeronet.cz/…/ukrajina-prave-…
