Edward7
133.6K

Zaszczepieni piloci mają nieprawidłowe EKG, szczepionka spowodowała uszkodzenie serca u co najmniej 50 milionów Amerykanów

FAA bardzo cicho milcząco przyznała, że EKG pilotów nie jest już normalne. Powinniśmy być zaniepokojeni. Bardzo zaniepokojeni.
Po tym jak zaszczepiono pilotów, FAA potajemnie poszerzyła zakres parametrów EKG dla nich, żeby nie zostali uziemieni.



FAA właśnie przekazała w telegraficznym skrócie fakt, że znaczna liczba pilotów linii lotniczych doznała poważnego uszkodzenia serca po szczepionce COVID, poszerzając parametry EKG dla pilotów.

TexasLindsay™ on Twitter
Tucker omawia bombowe odkrycie @StKirsch o tym, że FAA poluzowała zakres EKG dla pilotów, jednocześnie nie oferując społeczeństwu żadnego wyjaśnienia dlaczego. Gość: @LTCTheresaLong
Szczepionki są wiodącymi przyczynami zbiegów okoliczności, jak się wydaje. Właśnie otrzymałem tę notatkę: Steve, jestem 66-letnim lotnikiem komercyjnym bez wcześniejszych problemów z sercem. 6 stycznia, moja pierwsza klasa medyczna została odroczona, z powodu 2 bloku AB, typu 2 Mobitz (zobacz zdjęcie EKG z diagnozą). Jestem bezobjawowy. Otrzymałem oba zastrzyki Moderny (marzec-kwiecień 2021). Bez boostera. Jestem byłym sportowcem wytrzymałościowym (kolarz szosowy) i nie biorę i nie brałem żadnych rutynowych leków). Czekam na wizytę z. Kardiologiem w przyszłym tygodniu. Przypadkowo, moja żona cierpiała na ciężki atak serca w maju 2021, 8 dni po jej pierwszym zastrzyku Moderny. Nie miała wcześniejszej historii problemów z sercem. Dzięki za napisanie!

Streszczenie.
W wersji z października 2022 r. przewodnika FAA dla lotniczych egzaminatorów medycznych, FAA po cichu poszerzyła parametry EKG poza normalny zakres (z PR max .2 do nieograniczonego). I nie poszerzyli zakresu o trochę. Poszerzyli go o wiele. Zrobiono to już po wprowadzeniu szczepionek. To jest niezwykłe. Zrobili to z nadzieją, że nikt nie zauważy. Przez jakiś czas działało. Nikt tego nie wyłapał. Ale takich rzeczy nie da się długo ukrywać.

To milczące przyznanie przez rząd USA, że szczepionka COVID zniszczyła serca naszych pilotów. Nie tylko kilku pilotów. Wielu pilotów i wiele szkód.
Szkody sercowe oczywiście nie ograniczają się do pilotów.

Moje najlepsze przypuszczenie w tej chwili jest takie, że ponad 50milionów Amerykanów poniosło jakąś ilość szkód sercowych od tego zastrzyku.
To jest dużo ludzi , którzy będą bardzo zmartwieni kiedy oni zdają sobie sprawę że szczepionka , którą wzięli by zmniejszyć ich szansę "umierania" od COVID faktycznie spowodowała odwrotny skutek:

Bardziej prawdopodobne, że ludzie zachorują na COVID
Będą hospitalizowani z powodu COVID i innych chorób
umrzeć z powodu COVID (i innych chorób)


Mają również doskonałą szansę na uzyskanie dożywotniego uszkodzenia serca bez dodatkowych opłat. Ale nie martw się; nie możesz nikogo pozwać. "Naprawili" prawo, więc żaden z nich nie jest za nic odpowiedzialny (lekarze, firmy farmaceutyczne, rząd). W końcu wziąłeś szczepionkę z własnej woli. To nie jest tak, że zostałeś zmuszony (lub przymuszony) do jej przyjęcia czy coś takiego! I było mnóstwo ludzi ostrzegających cię, abyś nie brał zastrzyków (nawet jeśli ocenzurowali większość z nich). W tym artykule wyjaśnię dowody i myślenie stojące za wszystkimi moimi twierdzeniami. Jak dowiem się więcej, udoskonalę szacunki.

Wstęp; 24 października 2022 roku FAA po cichu, bez żadnego ogłoszenia, rozszerzyła wymagania EKG niezbędne do tego, aby piloci mogli latać.PR (miara funkcji serca) mieścił się kiedyś w zakresie .12 do .2. Teraz jest: .12 do .3, a potencjalnie nawet wyższy. To jest bardzo szeroki zakres; mieści się w nim ludzie, którzy mają uszkodzenia serca. Kardiolog Thomas Levy jest zbulwersowany tą zmianą: Interview with cardiologist Thomas Levy

Dlaczego dokonali tej zmiany? Dlaczego mieliby to zrobić?

Zgadnę, dlaczego to zrobili. Wierzę, że to dlatego, że wiedzieli, że gdyby zachowali oryginalny zasięg, zbyt wielu pilotów musiałoby zostać uziemionych. Byłoby to niezwykle problematyczne; lotnictwo komercyjne w USA zostałoby poważnie zakłócone. A dlaczego zrobili to po cichu, nie powiadamiając opinii publicznej ani mediów głównego nurtu?Jestem pewien, że mi nie powiedzą, więc będę spekulował: to dlatego, że nie chcieli, aby ktokolwiek wiedział.

Innymi słowy, szczepionka COVID poważnie zraniła wielu pilotów, a FAA o tym wie i nic nie powiedziała, bo to by dało sygnał krajowi, że szczepionki są niebezpieczne. A tego nie wolno robić. Dlaczego jesteśmy pewni, że to szczepionka to zrobiła? Jest kilka wskazówek, które są zgodne z "to była szczepionka, a nie COVID":
Było o tym cicho. Jeśli to był COVID, to można o tym mówić publicznie. Ale szczepionka ma być bezpieczna. Termin. Październik 2022 to późno na COVID. Gdyby to było spowodowane COVID-em, to nastąpiłoby to dużo wcześniej. Mogą wprowadzać zmiany co miesiąc. Szczepionka tworzy znacznie więcej obrażeń serca niż COVID - tu tu - (który tworzy ŻADNE dodatkowe ryzyko na to duże izraelskie badanie 196,992 nieszczepionych dorosłych po zakażeniu Covid).

Anegdotycznie, kardiolodzy zaczęli zauważać uszkodzenia dopiero po szczepieniu.

Wszystkie nagłe zgony zaczęły się po szczepionce.

Dane popierające moje szacunki 20% szkód

Wiem z badania 177 osób w Puerto Rico (97% z nich było zaszczepionych) w wieku od 8 do 84 lat, że 70% z tych osób, podczas badania pod kątem uszkodzenia serca za pomocą zatwierdzonego przez FDA urządzenia testującego (z Heart Care Corp), wykazywało obiektywne oznaki uszkodzenia serca.

Przeprowadzono badanie na pilotach. Zostanie ono opublikowane w The Epoch Times pod koniec tego tygodnia. To wskazało na uszkodzenie serca w ponad 20% pilotów przesianych (The Epoch Times wyda dokładną liczbę). Badanie w Tajlandii wykazało, że prawie 30% dzieci miało nieprawidłowe biomarkery sercowe po strzale. Ale dzieci są niezniszczalne, więc 30% wskaźnik uszkodzeń w dzieciach przekłada się na wyższy wskaźnik dla dorosłych. VAERS pokazuje, że uszkodzenia serca zdarzają się w każdym wieku, nie tylko u młodych:

Dolna linia: Najbardziej logicznym wnioskiem jest to, że FAA wie, że serca pilotów naszego narodu zostały zranione przez szczepionkę COVID, do której przyjęcia zostali przymuszeni, liczba dotkniętych pilotów jest ogromna, uszkodzenia serca są rozległe, a bezpieczeństwo pasażerów jest zagrożone przez obniżenie standardów umożliwiających pilotom latanie.

Właściwą rzeczą byłoby, aby FAA wyszła na jaw i przyznała amerykańskiej opinii publicznej, że szczepionka COVID zraniła 20% lub więcej pilotów (na podstawie ich ograniczonego badania EKG), ale wątpię, że kiedykolwiek to zrobią.

Zmiana: od 200 msec do 300 msec i dalej
Zmiany zostały wprowadzone 24 października 2022 r. do PRZEWODNIKA DLA LEKARZA LOTNICZEGO . Oto dziennik zmian, w którym można zobaczyć listę zmian (patrz strona 4):


Oto jaka była polityka przed zmianą. To był tylko jeden rząd:


Oto jak wygląda na dzień 24 października 2022 roku (kliknij obrazek, aby zobaczyć kontekst):

Więc teraz są dwa wiersze, jeden na mniej niż 300 ms (kiedyś było do 200 ms), drugi rząd na 300 ms lub więcej. Aby uzyskać więcej informacji na temat zmian, patrz Zapalenie mięśnia sercowego: kiedyś rzadkie, teraz powszechne .

Badanie w Tajlandii
W USA nie wolno nam robić badań laboratoryjnych na ludziach przed i po szczepionce. Powód jest prosty: dzięki temu stałoby się jasne, że szczepionki są niebezpieczne. Dlatego w USA nie ma badań przed/po. I nigdy nie będzie. Dlaczego? Ponieważ tak właśnie działa nauka w dzisiejszej Ameryce: nieetyczne jest projektowanie badań, które mogłyby ujawnić, że szczepionki COVID, do których przyjmowania nas zmuszono, powodują szkody. Myślisz, że żartuję z tego, jak rozgrywają próbę? Kup sobie egzemplarz Turtles All the Way Down i po prostu przeczytaj pierwszy rozdział. otwiera oczy. Nie mogliśmy przeprowadzić badań przed/po w USA, przeprowadzili takie badanie w Tajlandii na 301 dzieciach. okazało się, że 29,24% przyczyniło się do urazu serca w ciągu kilku dni po kolejnym zastrzyku:

Ale tutaj jest najważniejsza część o tamtym studium , że nikt nie wskazuje: Żaden z testów, które zostały wykonane w studium Tajlandii obejmował wykonanie MRI serca z kontrastem na wszystkich uczestnikach, ponieważ byłoby to drogie i inwazyjne. Ten test jest złotym standardem dla urazu serca. Innymi słowy, 29-procentowy wskaźnik obrażeń był dolną granicą obrażeń. Jeśli zrobiłeś MRI serca na wszystkich tych dzieciach, znajdziesz rzeczy, których nie znajdziesz używając tanich i łatwych testów. Może nawet bardzo dużo rzeczy.

Podsumowanie
Wierzę, że rzeczywisty wskaźnik uszkodzeń serca spowodowanych tymi szczepionkami będzie znacznie wyższy niż 29,7% wskaźnik uszkodzeń serca w badaniu w Tajlandii.
Przy bardziej konserwatywnym 20% wskaźniku uszkodzeń, patrzymy na 50 milionów Amerykanów z uszkodzeniami serca spowodowanymi przez szczepionki.

Jak więcej badań są zrobione, to będzie krystalicznie jasne, dlaczego tak wielu ludzi umiera nagle, zwłaszcza dzieci. To także wyjaśni, dlaczego domy opieki straciły do 33% swoich mieszkańców w ciągu 12 miesięcy, gdzie wcześniej tracili tylko 1 lub 2% rocznie. Wyjaśni, dlaczego nie udało mi się znaleźć ani jednego domu opieki, w którym śmiertelność z wszystkich przyczyn spadła po wprowadzeniu szczepionek. Wyjaśni też, dlaczego żaden z domów opieki nie chciał rozmawiać ze mną o tym, co się stało z ludźmi po wprowadzeniu szczepionek.

Zaufanie do CDC i społeczności medycznej powinno sięgnąć dna po ujawnieniu, jak rozległe są szkody wyrządzone przez te szczepionki. Fakt, że badania w Tajlandii zostały opublikowane w recenzowanym czasopiśmie, że zrobili tylko łatwe do wykonania oceny (które znalazły tylko część uszkodzeń), a FAA po cichu zmieniła swoje wytyczne dotyczące EKG, powinien przynajmniej otworzyć twój umysł na możliwość, że mogę mieć rację. Ta narracja zacznie się rozpadać w przyspieszonym tempie. Bądźcie czujni. Najlepsze jeszcze przed nami. I będzie to epickie.

Biuletyn Steve'a Kirscha ©Steve Kirsch, 2023 / After COVID Vaccine Rolled Out, the FAA Tacitly Admitted that Pilots Electrocardiogram (EKG) Are No Longer Normal. - Global Research
Gosia Bucko shares this
1710
M K
Wszyscy zaszczepieni mają nienormalną krew, zakrzepy i różne fatalne zmiany jakich ciała ludzkie nie miały całe tysiąclecia.
jac05
Globaliści cieszą się, że samoloty pasażerskie nie będą zanieczyszczać CO2 ale ich samoloty będą mogły i mają pilotów nie zaszczepionych.
POLSKA2020
listopad 2021 roku statystyki amerykanskie dotyczace smiertelnosci wsrod pilotow cywilnych. Jesli umiaralnosc wsrod tej grupy pracownikow okreslano rocznie na poziomie 5-7, to w roku 2021, do listopada umarlo z przyczyn zdrowotnych 211.