Pojawia się coraz więcej historii pilotów i stewardów cierpiących na zatrzymanie akcji serca i nagłe zgony podczas lotu, a oto kilka z nich, które trafiły do głównego nurtu mediów: Instruktor pilotów z Wielkiej Brytanii, lat 57, zmarł nagle podczas lotu (czerwiec 2022 r.)
Instruktor latania zmarł podczas lotu po zatrzymaniu akcji serca , ale jego drugi pilot myślał, że wygłupia się ( kliknij tutaj ). Zgodnie z nowo opublikowanym raportem bezpieczeństwa dotyczącym tego incydentu, pilot myślał, że instruktor udaje, że śpi, gdy para leciała w pobliżu lotniska Blackpool w Lancashire w Anglii 29 czerwca 2022 r . Krótko po starcie głowa instruktora odchyliła się do tyłu. Pilot dobrze znał 57-letniego instruktora i myślał, że tylko udaje, że się drzemie. Kiedy jednak wylądował samolotem, a jego drugi pilot nadal spoczywał na jego ramieniu i nie reagował, zdał sobie sprawę, że coś jest nie tak ( kliknij tutaj ).
Sekcja zwłok wykazała, że instruktor zmarł z powodu ostrej niewydolności serca. Cztery miesiące wcześniej przeszedł badania lekarskie. Z raportu wynika, że nic nie wskazywało na to, że instruktor źle się poczuł.„Ludzie, którzy rozmawiali z nim rano w dniu incydentu, powiedzieli, że był normalnym wesołym sobą i nic nie wskazywało na to, że źle się czuje” – czytamy w raporcie.
Pilot American Eagle (Envoy), lat 54, zmarł podczas lotu po wylocie z Chicago O'Hare (listopad 2022 r.)
Lot American Eagle nr 3556 obsługiwany przez Envoy Air z Chicago do Columbus powrócił na lotnisko O'Hare 20 listopada 2022 r. , po tym jak kapitan stracił przytomność i został ubezwłasnowolniony niedługo po odlocie ( kliknij tutaj ). Dane pokazują, że lot był zaledwie 10 minut przed startem, kiedy zaistniała sytuacja. Kapitan w trakcie szkolenia został następnie uznany za zmarłego w szpitalu.
Wysłannik nie skomentował przyczyny nagłego wypadku medycznego. Stowarzyszenie Pilotów Linii Lotniczych, związek reprezentujący pilotów Envoy, nie skomentowało ( kliknij tutaj ) Jedna z historii donosiła, że 54-letni pilot, Patrick Ford, miał zastrzyk przypominający COVID-19 2 dni wcześniej i czuł zawroty głowy podczas startu (kliknij tutaj Vaxxed Pilot Dies During Takeoff ~ Dec. 4, 2022 .
Pilot Boeinga Ikar Airlines zginął podczas lotu nad Rosją (wrzesień 2022)
Pilot zmarł nagle podczas lotu między rosyjskimi miastami Nowokuźnieck i Sankt Petersburg w niedzielę ( 18 września 2022 r. ), poinformowali przedstawiciele państwowych mediów ( kliknij tutaj )
Władze poinformowały RIA Novosti, że anonimowy pilot, zidentyfikowany jako dowódca lotu, źle się poczuł podczas podróży. Dowódca zmarł, zanim pilotowi udzielono pomocy medycznej - poinformowały władze. Linie Ikar są również znane jako Pegas Fly. Przyczyna śmierci pilota nie została ujawniona.
Pilot lotu Citilink Indonesia, lat 48, zmarł po wylądowaniu samolotu (lipiec 2022 r.)
Lot Citilink Indonesia – Airbus A320 przewożący ponad 100 pasażerów – wystartował z międzynarodowego lotniska Surabaya w prowincji Jawa Wschodnia i leciał do miasta Ujung Pandang w prowincji South Sulawesi 21 lipca 2022 r. ( kliknij tutaj ) Pilot, 48-letni Boy Awalia, doznał nagłego wypadku zdrowotnego 15 minut po starcie i został zmuszony do powrotu na lotnisko, zanim został przewieziony do szpitala, gdzie później zmarł (kliknij tutaj ).
Linie lotnicze powiedziały, że przed lotem przeprowadziły kontrole stanu zdrowia całej załogi na służbie i że zostały one „uznane za zdolne lub zdatne do lotu”, zgodnie z oświadczeniem Dewa Kadek Rai, prezesa PT Citilink Indonesia.
Pilot Biman Bangladesh Airlines, lat 44, zmarł podczas lotu po rozległym zawale serca (sierpień 2021)
Kapitan Nawshad Ataul Quaiyum, pilot Biman Bangladesh Airlines, który doznał rozległego zawału serca podczas dowodzenia lotem Muscat-Dhaka 30 sierpnia 2021 r ., zmarł w indyjskim szpitalu. Miał 44 lata. Quaiyum pilotował samolot ze 124 pasażerami. Po tym jak zachorował, samolot przejął drugi pilot ( kliknij tutaj ).
Steward Air Albania, lat 24, zmarł nagle podczas lotu po wylądowaniu samolotu w Wielkiej Brytanii (grudzień 2022 r.)
Greta Dyrmishi, lat 24, członek personelu pokładowego Air Albania, podróżowała z Tirany, stolicy Albanii, do Essex w Wielkiej Brytanii, 21 grudnia 2022 r. , kiedy nagle zemdlała po wylądowaniu samolotu. Sanitariusze prowadzili resuscytację, ale zmarła ( kliknij tutaj ). Sekcja zwłok wykazała, że 24-latka zmarła "z powodu" zespołu nagłej śmierci dorosłych (SADS). W oświadczeniu wydanym przez Air Albania w chwili śmierci stewardessy napisano: „21 grudnia, po wyładowaniu pasażerów z naszego lotu do Londynu, jedna z naszych osób z personelu pokładowego, Greta Dyrmishi, miała zawał serca. „Nawet po natychmiastowej pomocy medycznej niestety ją straciliśmy”.
Steward Gulf Air zmarł na zawał serca podczas lotu (listopad 2022 r.)
Steward lotniczy Yasser Saleh Al Yazidi zachorował po siedmioipółgodzinnym wylocie samolotu Gulf Air z Bahrajnu do Paryża ( kliknij tutaj ).
Piloci zostali zmuszeni do awaryjnego lądowania zaledwie kilka godzin przed podróżą w Erbil w Iraku. Osiągnęli wysokość 34 000 stóp w powietrzu, kiedy członek załogi doznał zawału serca , powiedział dyrektor lotniska w Erbil. Pomimo tego, że członek załogi został zabrany do szpitala natychmiast po wylądowaniu, po przybyciu na miejsce stwierdzono zgon Jasera .
Moje zdanie….
Zwróć uwagę, ile zatrzymań akcji serca i zgonów pilotów podczas lotu miało miejsce w drugiej połowie 2022 r., a także zgonów stewardów. W 2022 roku w Kanadzie miało miejsce również wiele niezwykłych wypadków helikopterów.
Obawiam się, że jesteśmy coraz bliżej poważnej katastrofy lotniczej w 2023 r. w wyniku urazów odniesionych przez pilotów zaszczepionych na COVID-19. Należy zauważyć, że nie są to jedyne przypadki zatrzymania akcji serca u pilotów podczas lotu prowadzącego do katastrofy, ponieważ zdaję sobie sprawę z innych incydentów, które nie zostały należycie opisane w mediach.
Byłem również w kontakcie z pilotami, którzy są głęboko zaniepokojeni obrażeniami spowodowanymi szczepionką COVID-19, których obecnie doświadczają ich koledzy piloci, i tym, co to oznacza dla bezpieczeństwa podróży lotniczych w przyszłości.
