Les voitures électriques ont des batteries qui peuvent brûler rapidement et celui qui ne peut pas sortir du véhicule peut y mourir.
C'est arrivé à Tesla aux Etats-Unis : guideautoweb.com/…-famille-d-une-adolescente- …
Et de même en Chine à Xiaomi : Ce tragique accident de la route qui choque la …
Faites bien attention quand vous montez dans ces véhicules car cela n'arrive plus pour ceux à essence.
Par ailleurs, pour ceux qui voudraient faire croire que l'Occident serait opposé à la Chine qui produit 90% de ces voitures, il faut savoir que déjà en Italie il y a des subventions pour encourager leurs achats alors que celles-ci polluent autant via la construction de ces batteries qui repose d'ailleurs sur le travail ...d'enfants au Congo. Et c'est pareil en France et ailleurs alors que le soi-disant « Made in Europe » qu'ils prétendent défendre est en train de disparaître comme annoncé pour quasi toutes les marques françaises suite à cette technologie et cette baisse de prix jusqu'au chef de l'industrie européenne, Stéphane Séjourné qui le dit explicitement : Industrie automobile européenne : comment sortir …
Bref, le plan ne serait-il pas plutôt de faire en sorte que les Français et autres Européens n'aient bientôt plus rien vu aussi comment brûlent ces véhicules dont le feu ne s'arrête pas après quelques minutes seulement comme un feu classique mais après quelques heures et peut se passer à toutes les voitures à la ronde comme en Corée où une voiture qui brûle en a détruit 150 autres : virgule.lu/…s-d-incendie-un-danger-pour-le- …
Et c'est sans parler du coût de changement de véhicule si la batterie est morte... Coût bien plus élevé que l'économie qu'on a pensé réaliser. En cas de guerre civile, chacun peut imaginer la catastrophe d'avoir ce type de véhicules qui va brûler des heures et mettre le feu à tout ce qu'il y a à la ronde...