Text von Malte Humpert Übersetzung: Die EU hat seit Beginn des Ukraine-Krieges 300 LNG-Lieferungen aus Russland erhalten. Die EU-Länder, allen voran Belgien, Frankreich und Spanien, haben seit dem Einmarsch in die Ukraine russisches Flüssigerdgas im Wert von rund 20 Milliarden US-Dollar importiert. Die Daten zeigen, dass das Tempo der Lieferungen aus dem Yamal-LNG-Projekt im Jahr 2023 auf dem Weg …Mehr
Text von Malte Humpert Übersetzung: Die EU hat seit Beginn des Ukraine-Krieges 300 LNG-Lieferungen aus Russland erhalten.
Die EU-Länder, allen voran Belgien, Frankreich und Spanien, haben seit dem Einmarsch in die Ukraine russisches Flüssigerdgas im Wert von rund 20 Milliarden US-Dollar importiert. Die Daten zeigen, dass das Tempo der Lieferungen aus dem Yamal-LNG-Projekt im Jahr 2023 auf dem Weg ist, die Gesamtzahlen des letzten Jahres zu erreichen und möglicherweise zu übertreffen. Text Malte Humpert Der Fluss des in der russischen Arktis produzierten Flüssigerdgases (LNG) nach Europa hält ungebrochen an. Die von HNN analysierten Verschiffungsdaten zeigen, dass bei der derzeitigen Lieferrate die Gesamtzahlen des Jahres 2023 die des Jahres 2022 übertreffen könnten, die ihrerseits im Vergleich zu 2021 um 30 Prozent gestiegen sind. Im vergangenen Jahr erhielten die EU-Länder rund 90 Prozent des in der Novatek-Anlage Yamal produzierten LNG.
Im Jahr 2022 entfielen auf Belgien, Frankreich und Spanien zusammen fast 75 Prozent des LNG, das aus Sabetta, dem Hafen neben der Yamal-Anlage in der russischen Arktis, geliefert wurde.
Insgesamt entfallen auf die drei Länder 318 von 348 Lieferungen in die EU seit dem 1. Januar 2022. Seit Beginn des Krieges zwei Monate später hat die EU durch mehr als 300 Lieferungen rund 20 Mio. Tonnen LNG aus Russland erhalten, was für Russland Gaseinnahmen von rund 20 Mrd. USD bedeutet.
Der Trend des letzten Jahres setzt sich 2023 fort. In den ersten sechs Monaten dieses Jahres - Daten bis zum 12. Juni - haben sich die Lieferungen an Spanien und insbesondere an Belgien weiter beschleunigt, während die Lieferungen an Frankreich leicht zurückgegangen sind.
Eine bemerkenswerte Ausnahme bilden die Niederlande, die die russischen LNG-Lieferungen an einem ihrer beiden Importterminals eingestellt haben. Nach Angaben eines Regierungssprechers ist die Lagerung von russischem LNG am EemsEnergyTerminal (EET) in Eemshaven nicht mehr erlaubt.
Nur noch die Gate-Anlage im Westen des Landes, in der Nähe von Rotterdam, nimmt Lieferungen aus Russland entgegen. Bis Mitte Juni haben die Niederlande in diesem Jahr nur fünf Lieferungen erhalten, im Gegensatz zu 21 Lieferungen im Jahr 2022.
Belgien hat sich zum größten Abnehmer des Novatek-Produkts entwickelt. Ein wichtiger Umschlagplatz ist der Hafen von Zeebrugge, wo Fluxys, ein Betreiber von Erdgasfernleitungsnetzen, ein Regasifizierungs- und Speicherterminal betreibt. Das Unternehmen unterzeichnete 2015 mit Novatek einen langfristigen Speichervertrag bis 2035.
Der Vertrag sieht vor, dass bis zu 8 Mio. Tonnen LNG, d. h. etwa 105 Lieferungen, die Anlage passieren können.
Im Schriftverkehr mit HNN betonte ein Sprecher von Fluxy's, dass das Terminal in Zeebrügge rechtlich auf dem Prinzip einer Anlage mit offenem Zugang" basiere, so dass jedes Unternehmen Kapazitäten am Terminal reservieren könne.
"Derzeit sind keine Sanktionen in Kraft, die die Einfuhr von Erdgas oder LNG russischer Herkunft in die EU verbieten. Was die europäische Gesetzgebung zu Sanktionen betrifft, so stehen wir in regelmäßigem Kontakt mit den zuständigen Behörden und halten uns strikt an die gesetzlichen Verpflichtungen", betonte der Sprecher.
Rechtliche Hürden zur Beendigung des Zuflusses
Die EU-Institutionen und die Mitgliedstaaten haben eine mögliche Änderung dieser "rechtlichen Verpflichtungen" erörtert, die es den Mitgliedstaaten ermöglichen, den Zustrom von russischem Flüssiggas zu begrenzen.
Obwohl die Äußerungen von EU-Beamten und Vertretern der Mitgliedsstaaten darauf hindeuten, dass dieses Thema Priorität hat, wurden keine konkreten Maßnahmen angekündigt. Die Konsultationen über ein umfassenderes europäisches Erdgaspaket begannen Anfang des Monats.
Fast alle Lieferungen nach Europa erfolgen im Rahmen langfristiger Verträge, von denen einige bis weit ins nächste Jahrzehnt oder darüber hinaus laufen, erklärt Viktor Katona, Analyst bei Kpler, einem Daten- und Analyseunternehmen für Rohstoffmärkte.
"Das gesamte LNG-Volumen von Jamal wird im Rahmen langfristiger Abnahmeverträge zugeteilt: Total Energies (4 Millionen Tonnen pro Jahr), Naturgy (2,5 Mio. Tonnen pro Jahr), Shell (0,9 Mio. Tonnen pro Jahr), Gazprom (3 Mio. Tonnen pro Jahr), Novatek (2,5 Mio. Tonnen pro Jahr) und PetroChina (3 Mio. Tonnen pro Jahr)", erklärt Katona.
Es ist nicht klar, wie einfach es sein wird, diese Verträge aufzulösen, wenn die EU oder die Mitgliedstaaten den Zufluss von LNG aus Jamal reduzieren wollen. Sprecher Belgiens, Frankreichs und Spaniens reagierten nicht auf Bitten um Stellungnahme zu dieser Angelegenheit.
"Die europäischen Unternehmen haben die meisten Mengen im Rahmen ihrer langfristigen Verträge mit nach Hause genommen. Wenn man bedenkt, dass die Abnahmeverträge Mitte 2018 begonnen haben und alle bis 2038-2045 laufen, wäre es rechtlich schwierig, Großvaterklauseln auf diese Verträge anzuwenden", so Katona abschließend. Die Niederlande sind Vorreiter In der Zwischenzeit haben die Niederlande gezeigt, dass es möglich ist, sich aus der Abhängigkeit von russischem LNG zu lösen und die Importe schrittweise zu reduzieren.
"Wir haben Vorkehrungen getroffen, dass kein LNG aus Russland bei EET gelagert werden darf. Der Anteil von LNG aus Russland am gesamten LNG-Import betrug 30 Prozent und ist jetzt auf 15 Prozent gesunken", erklärt Pieter ten Bruggencate, Sprecher des Ministeriums für Klima- und Energiepolitik, gegenüber HNN.
Die Bemühungen der Regierung haben sich als wirksam erwiesen, da die Lieferungen in den ersten sechs Monaten dieses Jahres im Vergleich zu 2022 um rund 50 Prozent zurückgegangen sind.
Die Frage, wie mit den russischen LNG-Importen nach Europa umgegangen werden soll, bleibt akut, da das nächste LNG-Projekt von Novatek, Arctic LNG 2, noch in diesem Jahr in Betrieb gehen wird. In dieser Woche wurde in der Arktis auch ein Speicherzentrum in Betrieb genommen, das den Fluss von LNG zum Kontinent erleichtern soll.
highnorthnews.com
EU Received 300 Shipments of LNG from Russia Since Beginning of Ukraine War
EU countries, led by Belgium, France, and Spain, have imported Russian LNG representing approximately $20 billion in revenue,…
