Pour la France, à retenir également :
- la honte et le scandale de la traite des noirs et de l'esclavage a duré des années 1620 (strictement interdits avant) à 1793/94 (après d'âpres débats, les révolutionnaires des Indes y étant très opposés) et de 1802 (rétablis par Bonaparte) à 1848, soit 222 ans en tout.
- selon les célèbres Mémoires du père Labat, dominicain de la fin du XVII°s, c'est le roi Louis XIII qui finit par se laisser convaincre d'accepter, après plusieurs refus, le principe de l'esclavage aux Indes Occidentales, sous le fallacieux prétexte qu'il serait alors plus facile de convertir les noirs...
- même pendant ces 222 ans l'esclavage est resté strictement interdit en métropole française et tout esclave débarquant en métropole était affranchi ipso facto (voir à ce sujet le livre de Pierre Pluchon : "Nègres et Juifs au XVIII°s, le racisme au temps des Lumières" (Tallandier) basé sur un fait divers qui a défrayé la chronique : le juif Mendès, ancêtre du Premier Ministre de la IV° République, débarqué en métropole avec ses esclaves se voit, à son grand regret, privé de son bien...)
- c'est dans les possessions françaises que les esclaves étaient, et de loin, les mieux traités (lire par exemple à ce sujet, les Mémoires d'Equiano (Mercure de France), récit d'un esclave noir anglais ayant bourlingué dans les Indes Orientales et aux USA, très célèbre dans le monde anglo-saxon.)
- contrairement à ce que beaucoup de contemporains croient, c'est la frange la plus "progressiste" de la société française des XVII° et surtout XVIII°s qui a le plus participé et profité de la traite et de l'esclavage des noirs : actions et parts dans les juteuses compagnies négrières, possession d'esclaves... Des bateaux négriers nommés "Le Jean-Jacques", le "Contrat Social" ou le "Bon Sauvage" ne les choquaient pas outre-mesure !